| Dimensiones | 2.084 mm largo x 765 mm ancho x 1.075 mm alto |
| Distancia entre ejes | 1.390 mm |
| Altura del asiento | 789 mm |
| Peso en orden de marcha | 151 kg |
| Motor | 4 tiempos, 4 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire |
| Cilindrada | 294 cc |
| Relación de compresión | 9.3 : 1 |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de nafta | 14.1 litros |
| Transmisión | Cadena, 6 velocidades, embrague anti-rebote |
| Freno delantero | Disco de 276mm, pinza Nissin de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220mm, pinza Nissin de pistón simple, ABS |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa, 118mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock Showa, 120mm de recorrido |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 150/60-17 |
| HSTC (Honda Selectable Torque Control | Sí |
| Colores | Negro / Rojo / Azul |
Categoría, Cilindrada, De 250cc a 500cc, Motos, Sport
(011) 2307-2944
HONDA CB300F Twister
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DISEÑO: Sus líneas deportivas hacen de este modelo un vehículo atractivo en imagen, con el espíritu de su antecesor, la CB250 Twister.
TECNOLOGÍA – TABLERO El tablero de instrumentos tiene un diseño atractivo y moderno, destacado vs sus competidores por ser digital, y además brindando una completa información.
SEGURIDAD – ABS DE DOBLE CANAL Posee sistema de ABS de doble canal. Si alguna de las ruedas se bloquea, el sistema limita o reduce el frenado en esa rueda para evitar el derrape y permitir un mejor control durante el frenado.
SEGURIDAD – CONTROL DE TRACCIÓN HSTC La unidad ECU calcula el deslizamiento de la rueda trasera en función de los sensores de velocidad de la rueda delantera y la trasera y regula la inyección de combustible para optimizar el par motor y mitigar el patinamiento. Puede desactivarse mediante el usuario.
MOTOR Posee un motor a inyección de 293cm3 con 4 válvulas a la cabeza. Además posee radiador de aceite para ayudar a mantener la viscosidad y temperatura del lubricante manteniendo una condición óptima de funcionamiento.
TRANSMISIÓN Transmisión de 6 marchas para obtener un mejor desempeño. Este modelo está equipado con embrague anti-rebote que reduce los efectos del frenado del motor en un rebaje brusco. Este sistema atenúa situaciones inesperadas de pérdida de maniobrabilidad por un rebaje accidental y/o fatiga al conductor en caminos que requieran frecuentes cambios de marcha.
SUSPENSIÓN – SUSPENSIÓN TRASERA DE 5 POSICIONES Puede ajustar la precarga del muelle mediante el regulador para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera, en condición más blanda o más dura.
SUSPENSIÓN – SUSPENSIÓN DELANTERA CON HORQUILLA INVERTIDA Esta característica le brinda un valor extra de calidad, mejora la transmisión de vibraciones al manillar, y la sensación de conducción. Es un diferencial vs el mismo modelo que fuera lanzado en el mercado de Brasil.
PUERTO USB Posee puerto de carga USB-C (5V; 3A), permitiendo la carga de dispositivos electrónicos móviles.
COLORES: Rojo / Negro / Azul
