| Dimensiones | 2.177 mm largo x 827 mm ancho x 1.265 mm alto |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 1.477 mm |
| Altura del asiento | 960 mm |
| Peso en orden de marcha | 104 kg |
| Motor | 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC y refrigerado por líquido. |
| Cilindrada | 249 cc |
| Relación de compresión | 13.9:1 |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI) |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad del tanque de nafta | 6.3 litros |
| Transmisión | Cadena, 5 velocidades |
| Freno delantero | Disco de 260mm, pinza Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240mm, pinza Nissin de pistón simple |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa, 310mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock Pro-Link Showa, 312mm de recorrido |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 100/90-19 |
| EMBS (Engine Mode Select Button) | Sí |
| HRC LC (Honda Racing Corporation Launch Control) | Sí |
| Colores disponibles | Extreme Red |
De 250cc a 500cc, Motos, On Off
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HONDA CRF250R
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Chasis, plásticos, motor, escape… cada detalle del diseño de la CRF250R 2024 está pensado para una performance óptima en el circuito de MX.
RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
El propulsor monocilíndrico de 249 cc, asociado a una transmisión de 5 velocidades, recibió ajustes para maximizar el rendimiento. El embrague de 9 discos entrega una mayor sensación de control, además de reducir las posibilidades de patinamiento y maximizar la durabilidad.
COMPORTAMIENTO CONFIGURABLE AL DETALLE
La combinación de EMSB (Engine Mode Select Button) y HRC Launch Control permite ajustar con detalle el comportamiento de la CRF250R para todo tipo de condiciones de manejo.
SUSPENSIÓN SHOWA
La horquilla delantera de 310 mm de recorrido y el monoshock trasero Pro-Link de 312 mm de recorrido conforman un esquema de suspensión que mejora la maniobrabilidad de la CRF250R.
CONTROL TOTAL
Los discos de freno (260 mm delante, 240 mm detrás) con pinzas Nissin proporcionan el frenado óptimo para el uso en el circuito.
COLOR Extreme Red
