Dimensiones | 2.175 mm largo x 839 mm ancho x 1.280 mm alto |
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Distancia entre ejes | 1.478 mm |
Altura del asiento | 958 mm |
Peso en orden de marcha | 116 kg |
Motor | 4 tiempos, monocilíndrico, Unicam y refrigerado por líquido |
Cilindrada | 449,7 cc |
Relación de compresión | 13.5:1 |
Alimentación | Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI) |
Arranque | Eléctrico |
Capacidad del tanque de nafta | 8 litros |
Transmisión | Cadena, 5 velocidades |
Freno delantero | Disco de 260mm, pinza Nissin de doble pistón |
Freno trasero | Disco de 240mm, pinza Nissin de pistón simple |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa, 310mm de recorrido |
Suspensión trasera | Monoshock Pro-Link Showa, 308mm de recorrido |
Neumático delantero | 90/90-21 |
Neumático trasero | 120/90-18 |
HSTC (Honda Selectable Torque Control) | Sí |
EMBS (Engine Mode Select Button) | Sí |
HRC LC (Honda Racing Corp. Launch Control) | Sí |
HONDA CRF450RX
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DISEÑO: UNA CRF QUE LO PUEDE TODO
Todos los detalles distintivos de una versión RX se combinan con un motor preparado para todo: la nueva CRF 450RX combina lo increíble con lo imparable.
MOTOR Y TRANSMISIÓN: RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
El motor Unicam® de 449cc tiene una extraordinaria relación de compresión (13.5:1), lo que se traduce en una performance inigualable en enduro. El embrague hidráulico ofrece un tacto más suave, ideal para mejorar la precisión en el manejo. Los carenados alrededor del radiador fueron rediseñados para optimizar la refrigeración y el rendimiento.
PERFORMANCE: AJUSTES ESTRUCTURALES
El chasis fue diseñado para ser delgado y liviano, y para responder mejor en el manejo exigente. Aproximadamente el 70% de los componentes del chasis son nuevos, lo que mejora la compatibilidad del cuadro con la dirección y la suspensión, también revisadas.
PERFORMANCE: ERGONOMÍA
La altura del asiento y la delgadez de la carrocería fueron ajustadas precisamente para que al piloto le sea fácil moverse sobre la moto, mejorando considerablemente el confort.
PERFORMANCE: CUBREPUÑOS DE SERIE
Los cubrepuños, pintados del mismo color que el resto del conjunto, vienen equipados de serie, protegen tanto los puños del piloto como los comandos del manillar, e incluso están ventilados para un confort superior.
TECNOLOGÍA: AL SERVICIO DEL RENDIMIENTO OFF-ROAD
En la nueva CRF 450RX, la tecnología está al servicio del rendimiento off-road. El HRC Launch Control ofrece diferentes modos de arranque antes del soltar el embrague por primera vez. El EMSB (Engine Mode Select Button) permite elegir entre potencia equilibrada y entrega de torque, rendimiento suave para barro resbaladizo o potencia máxima para arena profunda. Y el HSTC (Honda Selectable Torque Control) tiene 3 diferentes ajustes para modificar el comportamiento de la moto a gusto del piloto.
SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN SHOWA
La suspensión ajustable Showa se compone de una horquilla delantera invertida de 310mm de recorrido y de un monoshock trasero Pro-Link® de 308mm de recorrido. Ambas suspensiones recibieron ajustes para trabajar mejor en conjunto con el nuevo chasis.
FRENOS: FRENOS NISSIN
Los frenos (disco de 260mm adelante, disco de 240mm atrás) incluyen cubrediscos de serie y están accionados por pinzas Nissin.
COLOR: Extreme Red